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第十六屆重慶國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2024)
2024年,全球新能源電池產(chǎn)業(yè)來到了一個至關(guān)重要的峽口?;赝^去一年,全球新能源汽車市場和儲能市場發(fā)展浪潮繼續(xù)滾滾向前——全球動力電池裝車歷史首次突破700GWh,同比增長38.6%;全球儲能鋰電池出貨量為225GWh,同…
展會
2024儲能材料國際研討會暨深圳國際石墨烯論壇
2024儲能材料國際研討會暨深圳國際石墨烯論壇,由深圳市科技創(chuàng)新局和南山區(qū)人民政府聯(lián)合指導(dǎo),清華大學深圳國際研究生院、中國科學院金屬研究所、中國科學院深圳先進技術(shù)研究院碳中和技術(shù)研究所和深圳蓋姆石墨烯中心共…
會議
2024智能車云一體化大會
會議背景隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷演進,智能化與網(wǎng)聯(lián)化已成為當今汽車發(fā)展的重要方向。車云一體化,作為連接車輛與云計算資源的關(guān)鍵技術(shù),正日益受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。通過車云一體化,車輛能夠?qū)崟r上傳、處理和應(yīng)用數(shù)據(jù),從…
會議
2024第五屆汽車電驅(qū)動及關(guān)鍵技術(shù)大會
活動詳情作為汽車傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán),電驅(qū)動與整車動力性、經(jīng)濟性、舒適性等多方面屬性密切相關(guān),企業(yè)必須持續(xù)攻關(guān)核心技術(shù)以打造產(chǎn)品的差異化競爭力,推動電驅(qū)系統(tǒng)沿著集成化、高效率、高功能密度、高壓化、低成本…
會議
2024第四屆商用車自動駕駛大會
活動詳情商業(yè)運輸中,司機缺口隨著老齡化逐步擴大、人工成本居高不下正成為亟待解決的社會問題,由自動駕駛車輛實現(xiàn)對司機的部分替代,不僅可以緩解用工缺口、降低成本,也可以提高安全性,減少危險場景作業(yè)中的事故發(fā)…
會議
走進安道拓可持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)展
活動詳情安道拓(重慶)汽車部件有限公司成立于2003年,擁有從汽車整椅到關(guān)鍵零部件全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)制造能力,擁有1個全球技術(shù)中心,可聯(lián)動全球9家技術(shù)基地,獲得國家實驗室CNAS認證,并設(shè)有一個重慶市市級工業(yè)設(shè)計中心…
展會
2024智能座艙車載聲學大會
活動詳情在如今的智能化汽車中,車載聲學系統(tǒng)不僅是提供娛樂功能的簡單配置,更是智能座艙體驗的重要組成部分。這一系統(tǒng)通常由主機、汽車音響系統(tǒng)、以及麥克風等多個關(guān)鍵元素構(gòu)成,它們共同協(xié)作,為駕乘人員營造出高品…
會議
2024第二屆智能座艙車載顯示與感知大會
活動詳情汽車“新四化”背景下,“強體驗”和“高交互”已然成為智能座艙的核心增長點,作為車內(nèi)交互體驗的核心承載體,車載顯示與感知系統(tǒng)無疑將迎來市場空間的黃金增長期。蓋世研究院數(shù)據(jù)顯示,在智能座艙核心部件中…
會議
2024第三屆中國車聯(lián)網(wǎng)安全大會
活動詳情IDC預(yù)測,2024年,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將達到約7620萬輛,出貨新車中超過71%都將搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),這不僅意味著更大的車載軟件比重,也帶來了更密集的傳感器接口,汽車不再僅擔任載人工具這一角色,而是成…
會議
2024第七屆智能駕駛與人機共駕論壇
活動詳情自動駕駛走入規(guī)?;慨a(chǎn)有賴于感知層、判斷層、執(zhí)行層、網(wǎng)聯(lián)層的緊密配合,因而同傳統(tǒng)零部件廠商相比,自動駕駛所涉及的傳感器、芯片、計算平臺、軟件算法等核心供應(yīng)商的話語權(quán)和自主權(quán)更強,更能助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)…
會議