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鋰電池風(fēng)起云涌-鋰電池業(yè)界動態(tài)面面觀

來源:新材料在線|

發(fā)表時間:2015-12-03

點(diǎn)擊:19113

【新材料在線 文/馬麗】1130日,由寧波機(jī)械工業(yè)學(xué)會,市政府主辦的2015中國(寧波)國際新材料科技及產(chǎn)業(yè)博覽會在中國寧波市隆重開幕,展會同期舉辦了很多學(xué)術(shù)論壇,其中鋰電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研討會也吸引了很多鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游的人士參會。會議期間,大家就鋰電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)情況進(jìn)行了深入的探討,現(xiàn)場氣氛熱烈。

會議期間,中科院寧波所的劉兆平研究員對動力鋰電池最近研究進(jìn)展進(jìn)行了分享。劉博士講到,如果一輛新能源汽車充電一次需要行駛500公里,那么電池的能量密度必須達(dá)到300wh/kg,要達(dá)到這一要求,必須要新一代動力電池就要正確選擇正負(fù)極。而正極方面較優(yōu)的選擇是富鋰錳基正極材料。這種材料優(yōu)點(diǎn)是容量高,但也存在一定的缺點(diǎn)首先是首次不可逆容量的損失,倍率性能較差以及電壓不穩(wěn)定可能會導(dǎo)致電池的安全性受到影響,所以必須通過一定的方法加以改善,通過對這種材料的表面修飾,表面包覆能使首次效率從80%又提高到90%以上,放電容量從200Amh/g提高到300Amh/g, 但在表面處理的過程中發(fā)現(xiàn)會對顆粒有表面腐蝕,因此可以只對材料表面進(jìn)行微處理,首次效率可以從80%提高到99%左右。

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