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來源:新材料在線|
發(fā)表時間:2016-03-11
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主題為“輕量化技術(shù)”和“安全車內(nèi)環(huán)境”的2016國際車用塑料暨汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇于今天在上海藍(lán)天賓館隆重舉行,本屆論壇由中國塑料加工工業(yè)協(xié)會工程塑料專業(yè)委員會與浙江省塑料行業(yè)協(xié)會一同主辦,為應(yīng)對2016年1月1日起實施的燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)及即將出臺的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)》,圍繞汽車輕量化、安全車內(nèi)環(huán)境、新型工藝技術(shù)等三個主題展開。
該論壇邀請到中國工程院侯立安院士、中國塑料協(xié)會工程塑料專業(yè)委員會朱錦理事長、國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心宋廣生主任、中國塑料加工工業(yè)協(xié)會曹儉副理事長及何亞東教授、彭雄奇教授等行業(yè)資深科研人員出席本次論壇。同時,參與本次論壇的人員,還包括設(shè)備廠家、改性企業(yè)、零部件企業(yè)、整車企業(yè)等全產(chǎn)業(yè)鏈資深
中國工程院侯立安院士報告分析了車內(nèi)空氣污染的來源主要包括大氣污染物和汽車尾氣入侵、車輛本身和裝飾材料散發(fā)、車內(nèi)空調(diào)蒸發(fā)器和車內(nèi)吸煙等,并指出了車內(nèi)空氣污染對人體健康的危害及綜合防控對策建議。國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心宋廣生主任也對我國車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與車內(nèi)空氣污染控制進(jìn)行了演講。
北京化工大學(xué)何亞東教授、三菱化學(xué)控股集團(tuán)余毅強(qiáng)技術(shù)工程師、中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所鄭文革研究員等演講嘉賓分別介紹了添加劑、制備工藝等對汽車輕量化材料的影響和應(yīng)用。
北京化工大學(xué)何亞東教授
最后舉辦了以“汽車輕量化技術(shù)解決方案”為主題的圓桌討論,由北京化工大學(xué)何亞東教授等學(xué)校代表和企業(yè)代表組成,與參會人員具體討論LFT配混工藝與碳纖維工藝的差異、合格標(biāo)準(zhǔn)及在汽車中的應(yīng)用等方向。