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編號(hào)： A050316

名稱： 高乙烯基聚丁二烯橡膠

領(lǐng)域： 材料科學(xué),化學(xué)化工

成果形式：

投資額： 面議萬(wàn)

案例數(shù)：

技術(shù)階段： 規(guī)?；a(chǎn)階段

合作方式： 技術(shù)轉(zhuǎn)讓,其他

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

隨著汽車輪胎子午化率的不斷提高、高性能及綠色輪胎的不斷出現(xiàn)，對(duì)橡膠材料的要求也越來(lái)越高。通用橡膠中，順丁橡膠的滾動(dòng)阻力最低，但其抗?jié)窕阅懿?；丁苯橡膠的抗?jié)窕阅芎?，但其滾動(dòng)阻力大、生熱高。高乙烯基聚丁二烯橡膠（HVBR）因其優(yōu)良的抗?jié)窕阅芎洼^低的滾動(dòng)阻力而受到輪胎行業(yè)的關(guān)注，是滿足現(xiàn)代輪胎需要的理想橡膠。

本項(xiàng)目對(duì)鐵催化劑體系進(jìn)行改進(jìn)，通過(guò)對(duì)催化劑用量、加料方式、Al/Fe、P/Fe及聚合溫度等條件對(duì)轉(zhuǎn)化率、聚合物微觀結(jié)構(gòu)、分子量及分子量分布的影響，優(yōu)化出合成高乙烯基聚丁二烯橡膠的最佳工藝條件。

技術(shù)先進(jìn)性

本項(xiàng)目催化劑活性高、聚合平穩(wěn)、轉(zhuǎn)化率高，聚合反應(yīng)溫度提高到80℃，解決了HVBR微觀結(jié)構(gòu)隨溫度、催化劑等條件變化而變化以及溶劑毒性等問(wèn)題。

技術(shù)指標(biāo)

轉(zhuǎn)化率≥90%，乙烯基含量≥75%，門尼粘度50～80范圍內(nèi)可控。

所處階段 中試

應(yīng)用前景

HVBR是根據(jù)聚合物微觀結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系，應(yīng)用聚合物分子設(shè)計(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)成功的新型通用橡膠，具有抗?jié)窕詢?yōu)良、生熱低和耐熱老化的優(yōu)點(diǎn)，是制備高速低滾動(dòng)阻力輪胎的優(yōu)質(zhì)材料。HVBR用于輪胎胎面配方時(shí)，可替代10～20份順丁橡膠或溶聚丁苯橡膠實(shí)現(xiàn)綠色輪胎胎面膠的高抗?jié)窕浴⒌蜐L動(dòng)阻力、低生熱之間的平衡，使共混硫化膠的綜合性能達(dá)到最佳，同時(shí)HVBR密度更小，質(zhì)量輕，用于輪胎胎面有望降低5%～8%的汽車燃油量，從而有效降低廢氣排放量。此外，不同支鏈結(jié)構(gòu)HVBR產(chǎn)品可用于塑料材料的改性劑，亦可在膠管、膠帶等領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用，因此該膠種具有廣闊的市場(chǎng)空間。

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