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編號： A050306

名稱： 甲醇同系化制乙醇

領域： 材料科學,化學化工

成果形式：

投資額： 面議萬

案例數：

技術階段： 小批量階段

合作方式： 技術轉讓,其他

項目簡介

在國內甲醇大量過剩、國外頁巖氣制甲醇技術成熟的背景下，綜合利用甲醇開發(fā)下游產品，能夠有效緩解甲醇產能過剩、乙醇缺口問題。目前國內糧食乙醇法最好的消耗水平是3.2噸玉米生產1噸乙醇，且每生產1噸乙醇還會排放12～15噸廢水，經濟性差，環(huán)保問題突出。其次，在當前煤價下，煤經合成氣制醋酸、酯酸加氫制乙醇技術的生產成本約4200元/噸，烯烴/醋酸經加成酯化生產醋酸酯再加氫生成乙醇的成本約4000元/噸，而以甲醇/合成氣為原料生產乙醇技術估算成本3500～4000元/噸，成本最低、競爭力最強。

本項目開發(fā)出甲醇同系化制乙醇工藝路線，利用高活性的負載型催化劑，甲醇與合成氣可直接轉化成乙醇。目前自主開發(fā)的催化劑在載體處理、活性組分配比、助劑選擇、制備方法等方面進行了大量研究，技術在國內首創(chuàng)。

技術先進性

甲醇轉化率及乙醇綜合選擇性非常好，產品分布均勻，副產品少。

技術指標

甲醇轉化率50%，乙醇單純選擇40%～50%，乙醇綜合選擇性80%～90%。

所處階段 小試

應用前景

乙醇是一種非常重要的基本化工原料，用途十分廣泛，在國防工業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、有機合成、食品工業(yè)以及工農業(yè)生產中都有重要應用，可以用來生產溶劑、油墨、定型劑、涂料等化工產品。未來乙醇作為基礎產業(yè)的三個發(fā)展方向：一是車用燃料，主要是乙醇汽油和乙醇柴油；歐美國家早已采用10%～15%乙醇汽油，而國內只有6省和18個地市開始使用10%乙醇汽油。預計2017年我國汽油消費量將達1.3億噸左右，按照國內目前通常使用的E10（摻混10%的乙醇）標準計算，如果全部采用乙醇汽油，屆時對燃料乙醇的需求將達1300萬噸，市場潛力巨大。二是成為支撐現(xiàn)在以乙烯為原料的石化工業(yè)的基礎原料，市場同樣不可估量；三是作為燃料電池的燃料。

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