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編號(hào)： A050306

名稱(chēng)： 甲醇同系化制乙醇

領(lǐng)域： 材料科學(xué),化學(xué)化工

成果形式：

投資額： 面議萬(wàn)

案例數(shù)：

技術(shù)階段： 小批量階段

合作方式： 技術(shù)轉(zhuǎn)讓,其他

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

在國(guó)內(nèi)甲醇大量過(guò)剩、國(guó)外頁(yè)巖氣制甲醇技術(shù)成熟的背景下，綜合利用甲醇開(kāi)發(fā)下游產(chǎn)品，能夠有效緩解甲醇產(chǎn)能過(guò)剩、乙醇缺口問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)糧食乙醇法最好的消耗水平是3.2噸玉米生產(chǎn)1噸乙醇，且每生產(chǎn)1噸乙醇還會(huì)排放12～15噸廢水，經(jīng)濟(jì)性差，環(huán)保問(wèn)題突出。其次，在當(dāng)前煤價(jià)下，煤經(jīng)合成氣制醋酸、酯酸加氫制乙醇技術(shù)的生產(chǎn)成本約4200元/噸，烯烴/醋酸經(jīng)加成酯化生產(chǎn)醋酸酯再加氫生成乙醇的成本約4000元/噸，而以甲醇/合成氣為原料生產(chǎn)乙醇技術(shù)估算成本3500～4000元/噸，成本最低、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)。

本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)出甲醇同系化制乙醇工藝路線(xiàn)，利用高活性的負(fù)載型催化劑，甲醇與合成氣可直接轉(zhuǎn)化成乙醇。目前自主開(kāi)發(fā)的催化劑在載體處理、活性組分配比、助劑選擇、制備方法等方面進(jìn)行了大量研究，技術(shù)在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

技術(shù)先進(jìn)性

甲醇轉(zhuǎn)化率及乙醇綜合選擇性非常好，產(chǎn)品分布均勻，副產(chǎn)品少。

技術(shù)指標(biāo)

甲醇轉(zhuǎn)化率50%，乙醇單純選擇40%～50%，乙醇綜合選擇性80%～90%。

所處階段 小試

應(yīng)用前景

乙醇是一種非常重要的基本化工原料，用途十分廣泛，在國(guó)防工業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、有機(jī)合成、食品工業(yè)以及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中都有重要應(yīng)用，可以用來(lái)生產(chǎn)溶劑、油墨、定型劑、涂料等化工產(chǎn)品。未來(lái)乙醇作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的三個(gè)發(fā)展方向：一是車(chē)用燃料，主要是乙醇汽油和乙醇柴油；歐美國(guó)家早已采用10%～15%乙醇汽油，而國(guó)內(nèi)只有6省和18個(gè)地市開(kāi)始使用10%乙醇汽油。預(yù)計(jì)2017年我國(guó)汽油消費(fèi)量將達(dá)1.3億噸左右，按照國(guó)內(nèi)目前通常使用的E10（摻混10%的乙醇）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，如果全部采用乙醇汽油，屆時(shí)對(duì)燃料乙醇的需求將達(dá)1300萬(wàn)噸，市場(chǎng)潛力巨大。二是成為支撐現(xiàn)在以乙烯為原料的石化工業(yè)的基礎(chǔ)原料，市場(chǎng)同樣不可估量；三是作為燃料電池的燃料。

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