抗震球鉸支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式，支座規(guī)格分為22個等級，支座豎向設(shè)計承載力、設(shè)計轉(zhuǎn)角、磨擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。固定抗震球鉸支座適用范圍：適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。

固定抗震球鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。

該系列產(chǎn)品已分別在冶金部建筑研究總院工程結(jié)構(gòu)試驗室、石家莊鐵道學(xué)院工程結(jié)構(gòu)檢測中心、上海同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站、廣州大學(xué)工程抗震研究中心檢測合格。

固定抗震球鉸支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展，大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn)，70年代初國外就研制成球型支座，它的設(shè)計轉(zhuǎn)角可遠大于盆式橡膠支座，一般為0.01~0.01rad減震球型鋼支座，必要時也可以達到0.05rad。

固定抗震球鉸支座產(chǎn)品特點

抗震球鉸支座主要特點如下：

1、材質(zhì)優(yōu)良

支座主體鋼材可選用Q345B熱軋鋼板結(jié)構(gòu)，力學(xué)性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。

2、構(gòu)造合理

本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護、更換方便。